Động cơ đẩy hàng hải được chứng nhận CCS với bộ đẩy góc phương vị có thể thu vào

Động cơ đẩy hàng hải được chứng nhận CCS với bộ đẩy góc phương vị có thể thu vào
Thông tin chi tiết:
Thông tin cơ bản. Mô tả sản phẩm Bộ đẩy phương vị được thiết kế để tạo lực đẩy cho động cơ đẩy theo hướng 360 độ nhằm hỗ trợ các hoạt động điều động để điều hướng và/hoặc giữ vị trí. Cánh quạt có thể được điều khiển bởi động cơ điện, động cơ thủy lực và động cơ diesel. Cố định cao độ và...
Gửi yêu cầu
Sự miêu tả
Trường hợp dự án
Gửi yêu cầu

Thông tin cơ bản.

Mẫu số TLAT   Số lượng lưỡi 3,4,5 hoặc 7
Loại điều khiển E-động cơ/Động cơ thủy lực/Động cơ diesel Kiểu cài đặt Ổ L{0}}, Ổ Z{1}}
thời gian dẫn 1-5 tháng Giấy chứng nhận CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS
Gói vận chuyển Hộp gỗ Cân nặng 300-3000kg
Nhãn hiệu người dẫn đầu lực đẩy bản gốc Giang Tô, Trung Quốc
vòi phun Không bắt buộc Loại gắn Được gắn tốt
Mã HS 8487100000 Năng lực sản xuất Hơn 100 bộ mỗi năm


Mô tả sản phẩm

Bộ đẩy phương vị được thiết kế để tạo lực đẩy cho động cơ đẩy theo hướng 360 độ nhằm hỗ trợ các hoạt động điều động để dẫn đường và/hoặc giữ vị trí. Cánh quạt có thể được điều khiển bởi động cơ điện, động cơ thủy lực và động cơ diesel. Bộ đẩy góc phương vị có thể thu vào là một hệ thống trong thân tàu có thể hoạt động ở chế độ bộ đẩy góc phương vị hoàn toàn khi được triển khai. Nó được sử dụng như một hệ thống đẩy phụ trợ để tăng khả năng giữ vị trí của tàu. Một đường hầm cũng có thể được sử dụng như một máy đẩy cánh cung.

Đặc trưng

Thiết kế nhỏ gọn và hiệu suất đáng tin cậy
Cánh quạt có thể lái theo bất kỳ hướng nào 360 độ so với mực nước.
Cánh quạt có thể được điều khiển bởi động cơ điện, động cơ diesel và động cơ thủy lực.
Đường kính của trung tâm có thể lên tới 1,1 mét.
Hệ thống thủy lực có sẵn.
Ổ đĩa L{0}} hoặc ổ Z là tùy chọn.
Loại có thể thu vào là tùy chọn.
Một đường hầm có thể được kết hợp trong thiết kế của giếng bên ngoài để có thể được sử dụng làm máy đẩy mũi tàu.

Thông số kỹ thuật

Bộ đẩy góc phương vị có thể thu vào

Kiểu Công suất tối đa (kW) Tốc độ đầu vào bình thường (vòng/phút) Đường kính cánh quạt (mm)
TLAT150RT 110 1800/1500 500-900
TLAT250RT 185 1800/1500/1200/1000 800-1100
TLAT350RT 260 1800/1500/1200/1000 650-1200
TLAT450RT 350 1800/1500/1200/1000 900-1300
TLAT600RT 450 1800/1500/1200/1000 1100-1500
TLAT850RT 670 1800/1500/1200/1000 1300-1650
TLAT1000RT 750 1800/1500/1200/1000 1400-1750
TLAT1200RT 900 1800/1500/1200/1000/750 1500-1800
TLAT1400RT 1050 1800/1500/1200/1000/750 1600-1950
TLAT1600RT 1200 1800/1500/1200/1000/750 1700-2000
TLAT1800RT 1350 1800/1500/1200/1000/750 1800-2100
TLAT2000RT 1500 1200/1000/750 1900-2300
TLAT2200RT 1650 1200/1000/750 2000-2400
TLAT2400RT 1800 1200/1000/750 2100-2500
TLAT2700RT 2000 1200/1000/750 2200-2600
TLAT3000RT 2250 1200/1000/750 2300-2800
TLAT3500RT 2600 1200/1000/750 2400-3000
TLAT4000RT 3000 1200/1000/750 2500-3200
TLAT4500RT 3350 1200/1000/750 2500-3500
TLAT5000RT 3700 1200/1000/750 2900-3600


Ứng dụng

Các ứng dụng điển hình cho tàu đẩy điện, tàu hybrid, tàu liên minh không người lái, phà, tàu du lịch, tàu hành khách hạng sang, tàu hoa tiêu, v.v.

 

 

Giấy chứng nhận

 

 

Certificate

 

Xem nhà máy

factory

Trường hợp dự án

project case

Xem triển lãm hàng hải

Maritime Exhibition View

1

2

3

4

5

Xem triển lãm hàng hải

Chú phổ biến: Động cơ đẩy biển được chứng nhận ccs với bộ đẩy góc phương vị có thể thu vào, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ đẩy hàng hải được chứng nhận ccs của Trung Quốc

Gửi yêu cầu